Jracking обсудить два важных факторов Drive-in паллетные стеллажи системы
Существует два ключевых момента в проектированииDrive-In паллетные стеллажи системы:
Во-первых, каклиВилочный погрузчик доступКомуТовары?
1. Автопогрузчик в середину железнодорожных поддон. В этом случае длина вилки направление паллет является более чем 1,4 метра, который не очень трудно для оператора погрузчика. Нужно обратить внимание на прогиб поддонов после делается на поддоне железнодорожных.
2. вилочный погрузчик в нижней части поддона железнодорожных. В этом случае высота первого уровня поддон железнодорожных составляет 2,3 метров. Как правило, противовес погрузчиков и forereach погрузчик накладные стойку высота находится ниже 2,2 метра, в то время как вилка направление паллет составляет около 1,2 метров. Это условиетребует вилочный погрузчик, работающих на более высоком уровне. Для того, чтобы предотвратить погрузчика ударил столбце клиентовнужноРассмотримДобавлениепоручнемКомуБоттом.
Во-вторых,что такоевположение поддона на поддоне рейку?
Потому чтодоступ кизDrive-In паллетные стеллажи-тип высокий достигают, когда forklift драйверыместо поддоны,вyне удаетсяПросмотреть точное положениевподдонразмещенына поддоне железнодорожных.В большинстве обсаженных во время операции перемещения поддоноввдольжелезнодорожные. ТакЭто весьма вероятно, чтоподдоны получить слишкомлевый илислишкомПравильно.Таким образом расстояние между двумярельсыиРасстояние между двумястолбцы будут определятьсяна этом расстоянии. После того, как практика доказала, что когда это расстояние≥40 мм, поддон является безопасным.
Jracking(China) систем храненияодин из ведущихdРив в паллетные стеллажи системы поставщиков в Китае, с профессиональной и производственной фабрике к вашим услугам. Если вы заинтересованы в нашей высокой плотности накопитель в стойку, Добро пожаловать размещать заказы. Все они соответствуют стандарту CE, ISO 9001, Q235, RMI, AS4084 и Q345. И индивидуальные заказы также приветствуются.
